HOT ! そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター

そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。閲覧ありがとうございます。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。・減衰：12段戻しで調整していました。　　　　最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。エブリィ（DA17W）用　カヤバ/ローダウンスプリング（新品・未使用）。30アルファード・ヴェルファイア　z.s.s旧式リアアッパーアーム。L175 L375 ムーヴ タント リア75ミリローダウンキット。KBEE MH21 23 ワゴンR リア ショック。【美品】SUZUKI ワゴンR 型式DBA-MH34前後ショック1台分 中古。#1433 TOYOTA サスペンションストラット L2A R2A。ほろろい　GJアテンザ　BM/BYアクセラ　メーガンレーシング。レガシィ BP5 BPE BP9 BL5　BLITZ(ブリッツ) 　車高調。ROAMAIR エアサスペンションコントローラー マネジメント。CX-60・CX-80のフライングカーペットロア・アームブーツ。【こうたろう】 WRX S4/レヴォーグ用車高調DSC付　BLITZ。SWIFT PERFORMANCE スプリング。DA64W エヴリィ40mm 未使用　定価46200円　リフトアップ。JKラングラー サスペンションキット❗️。NCP50系/NCP160系 プロボックス　サクシード　キャンバープレート　6度。☆TEIN スイフトスポーツZC33S ダウンサス　SWKバンプラバー付き　美品。タントカスタム LA650S 　IDEAL(イデアル) TRUEVA 車高調。けけけけ ブラックレーベル クラウン 車高調。ユーアイビークル　ハイエース　トーションバー　4WD 24.9mm。M900s ルーミー　タンク　トール　リアキャンバープレート　４度　一枚物