HOT ! ハイエース200ビルシュタイン　フロントショックアブソーバー ビルシュタイン アブソーバー 200系ハイエース用 4本セット 正規品

ビルシュタイン アブソーバー 200系ハイエース用 4本セット 正規品。楽天市場】ハイエース ビルシュタイン フロントの通販。BILSTEIN Rimリムコーポレーション200系 ハイエース2/4WD用 BILSTEIN。ハイエース200ガソリン使用　ビルシュタインフロントショックアブソーバー　2本走行2万キロ程で取り外しました。インナーロッドにサビは見えません。ショック戻り自体は片方は素早くヌヌヌヌ、と言った感じで問題なく戻りましたが、もう一本は戻りヌッヌッヌッヌと言った感じで徐々に戻ります。ショックアブソーバー下部分のブッシュはまだ使用可能に見えます。もう片方もやや緩い感じがします。交換せずに使用しますとネジ代は3mm±1を超えるので市販等などのウレタンブッシュか、純正品を使用した方が良いと思われます。時速50km程が気持ち良く走れる様に設定していたのでブレーキなども強めではなく薄く掛けて流すような感じで使用していました。取り外しは大丈夫でしたがトップのネジ内部にあります固定用六角が一本舐めています。。AMEND×BILSTEIN 200系ハイエース スペシャルダンパーキット - AMEND。ショック下部分にサビが見受けられます。BLITZ ミラクルキャンバーアジャスターリア　86.BRZ。210クラウン　純正サスペンション　ダウンサス。定期的にシリコンスプレーを全体的にとインナーロッドにもシリコンスプレーを掛けていたのでそれの影響かもしれません。ダイハツ コペン LA400K サスペンション 美品。マツオカワークス　リアバンプラバー　ハイエース。ショックの戻りの圧力は両方共にかなり強く、押し込み圧力は未だ強く感じまだ使用出来るだろうと思います。【フルスイング後藤】クラウン ショートナックル IS 純正。タナベTANABEプリウスアルファZVW41W 車高調キット CRZVW41WK。状態: 使用感あり、トップの固定用六角が片方舐めています。17クラウン　RSRダウンサス。レガシィ BH5 BE5 BHE BH9 TEIN 　車高調。両方共に上部分のブッシュ二個に関しては潰れ気味ですので交換した方が良いです。20セルシオ ガレージマジカル車庫調。ZC31 ファイナルコネクション ステルスベーシック 車高調。使用過程は主に低速走行が多いです。HKS HIPERMAX S·style c 【JB5 JB7】LIFE　車高調。クラウン マークX スライドキャンバー ベストスタイル。サビ塗装剥がれあります。j-LINE キャンバーアクスル SUZUKI ワゴンR ラパン MRワゴン。ucf30 t demand フロントアッパーアーム 30セルシオ。ご覧いただきありがとうございます。TAKE OFF製 シュリンクサスペンション　プラド