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D-SPORT 車高調 オプティビークス（L810）4WD dsport-s-spec-s-k.jpgの詳細情報
dsport-s-spec-s-k.jpg。ビークス Lセレクション L810S オプティ（ダイハツ）の価格・スペック。ビークスS L810S オプティ（ダイハツ）の価格・スペック情報{平成12年。D-SPORTの車高調キットです。当時15万くらいで新品購入。オプティビークス（L810）にて使用していました。2シーズンほどで、走行距離は1万キロ未満位です。（冬は未使用）車を手放した後、倉庫で数年保管していました。使用当時全く不備はありませんでした。現状も一見オイル漏れなども無く、状態は悪く無いとは思うのですが、しばらく使用していないので、ジャンク品として出品します。可能な限りコンパクトに梱包予定ですが、ショックのみ購入当初の箱に入ってます。- モデル: SPサスペンションキット- 調整機能: 減衰力調整可能- スプリングカラー: 紫- 付属品: スプリング2本- タイプ: コイルオーバー式ご覧いただきありがとうございます。#ダイハツ#オプティ#ミラ#L700#L710#L800#L810#車高調。ビークスS L810S オプティ（ダイハツ）の価格・スペック情報{平成12年。V36 セダン 純正 フロントアッパーアーム 左右セット。ちゃきん。SUSTEC PRO TANABE MCR30 トヨタESTIMA。エブリィ64 リヤスプリング アジャスター。エブリィ（DA17W）用 カヤバ/ローダウンスプリング（新品・未使用）。30アルファード・ヴェルファイア z.s.s旧式リアアッパーアーム。L175 L375 ムーヴ タント リア75ミリローダウンキット。KBEE MH21 23 ワゴンR リア ショック
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